近日，南寧軌道交通3號(hào)線心圩車輛段熱滑工作圓滿完成。熱滑試驗(yàn)是在地鐵運(yùn)營線路接觸網(wǎng)帶電的情況下，依靠地鐵試驗(yàn)列車自行運(yùn)行，對地鐵供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的一次全面檢驗(yàn)。
       為確保熱滑試驗(yàn)工作的順利開展，南寧軌道交通集團(tuán)組成熱滑工作專項(xiàng)組，小組成員包括建分系統(tǒng)部、場段部、運(yùn)營分公司、中鐵建3號(hào)線指揮部及各工區(qū)。專項(xiàng)組調(diào)集優(yōu)勢資源，克服諸多不利因素對試驗(yàn)進(jìn)展的制約，組織供電、通信、信號(hào)、軌道、車輛段等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員召開了熱滑試驗(yàn)專題會(huì)議，對整個(gè)熱滑工作進(jìn)行了統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署，細(xì)化試驗(yàn)方案，做到安全、質(zhì)量雙重卡控，責(zé)任到人，并加強(qiáng)與各專業(yè)接口配合檢查工作，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，全方位確保試驗(yàn)工作的安全順利完成。
       本次熱滑試驗(yàn)順利成功，驗(yàn)證了車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛與軌道系統(tǒng)之間的配合具備列車開行條件，同時(shí)也檢驗(yàn)了供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行的功能可靠性，接觸網(wǎng)具備向電客車可靠供電的條件。心圩車輛段電客車熱滑試驗(yàn)的圓滿完成，標(biāo)志著心圩車輛段具備動(dòng)車功能，為后續(xù)信號(hào)和車輛的調(diào)試爭取了寶貴時(shí)間。